こんなのを用意しました。文字はある方に書いていただきました。 持って帰ってちょっと太くしたりしていじりましたがなかなかの出来映えです。 果たしてスパで掲揚できる場所があるだろうか・・・。

2007年のカナダGP決勝は大荒れも大荒れ、完走12台という波乱のレースになりました。モナコと同様にセーフティーカーの出入りを想定した戦略を立てておく必要非常に高いサーキットです。 マクラーレンのハミルトンが先が見えているかのようなレース運びの末、…

序盤から中盤にかけて合計8台がリタイアする波乱のレース展開。スタートではアロンソが地元効果で焦ったのかあわやコースアウト。コースに復帰するときにもライコネンと接触しそうになっていたような状態です。ぶつからなくてヨカッタ。残り8周の時点でこの…

さて、土曜フリー走行。BMWの早さと安定度にびっくり。開幕からあまり信頼性がなさそうな感じでしたが、ヨーロッパラウンドに向けて信頼性が向上できていれば3強入りしそうですね。 フリー走行ではマクラーレン1,2位、BMW3,4位でタイムも近く、良い感じに仕…

9月24日に行われたPit-Partyのフォトを一部公開します。少ないですがこちら↓からどうぞ 2006年 マイルドセブン Pit Party イベント GyaOでも期間限定で映像が公開されていますよ〜!パソコンテレビ GyaO [ギャオ] 無料動画 PIT PARTY F1編

サラリーマンにはつらい北米連戦が始まっています。中盤、バトンがシケイン出口の壁にマシンをヒットして止まったのがきっかけで例年通りセイフティカーが登場。 が、、ラップリーダーでなく、周回遅れとなりつつあったラルフを押さえてそのまま周回。 モン…

予選で1回。決勝で2回。 さらにクリエンを無理にオーバーテイクしようとして接触、さらにバースト・・・。 今シーズンのレースの円熟ぶりを見るとあまりにも不可解なミスです。リアが跳ねたわけでもないし、オイルも、砂もレコードラインには無さそう。 森脇…

直前に降った雨で各ドライバーのタイヤチョイスが注目されます。 ポールは01:20.1でバリチェロ。以下モントーヤ、ミハエル、アロンソ、琢磨、バトン、ライコネン、ピッツォニアが1分20秒台に連なる。この時点でBSユーザーのバリチェロ、マッサ、MIユーザーの…